514カシオペア

　Twitter情報で、少し雪が着いているとのことで、かなり久しぶりに鶯谷に上りのカシオペアを撮影に知ってきました。この朝は20分ほどの遅延でした。　そして牽引車はEF510-514。　最後に残った青釜です。この514ももうまもなく転属になるということで、北斗星色の牽引車を撮っておこうという魂胆でした。　その後、上野駅にも出向き撮影しました。　514もカシオペアもなくなってしまうということで、平日朝というのに多くのファンが来ていました。　

　下りのカシオペアも514ということで仕事が暇だったので再び鶯谷に出向きましたが、撃沈でした・・・(T-T)

【機材：　Nikon P510】

★2016.1.12　寝台特急カシオペア　　札幌発上野行き　EF510-514牽引。

↓↓　鶯谷駅近くの陸橋からの定番です、もう十八番になっていたはずですが、切り位置失敗でちょっと早すぎました。　雪はスカートの部分に極わずかに減ってました。　

↓↓　すぐに上野駅へとって返しまして、面撮り！　既に沢山のカメラマンが来てました。　EF510-514もぼちぼち撮り納めでしょうか？　

↓↓　スカートの裏側などにはまだたっぷりと雪が付着していました。　

★2016.1.12　寝台特急カシオペア　　上野発札幌行き　　EF510-514牽引。

↓↓　この日の下りも514ということで急遽出向きましたが、いや～大失態で撃沈です。　Nikon P510のレスポンスの遅さにやられてしまいました。望遠でこの写真を撮り一気に引いて広角で流す予定でしたが、連写の書き込みが遅くて、ズームアウトが間に合わず流し撮りが出来ませんでした。さらに後追いも撃沈・・・しかも、この変な切り位置・・・(T-T)　やっぱり一眼やレスポンスのいいコンデジでないと難しいですね。いや、欲張らずに流し撮りだけにしておけば良かったのです・・・