さよなら寝台特急カシオペア(^-^)/ 【8010ﾚ】 [北斗星など寝台特急]
20日に札幌を出発した寝台特急カシオペアが終焉に向けて上野に帰ってきました。 大凡17年続いたカシオペアの定時運用が遂に終わってしまいました。 乗ったことはありませんが、最後の客車寝台、そして北斗星終焉の後も撮り続けてきた者としてはやはり一抹の寂しさがぬぐえません・・・。
下りのラストランはヒガハスで、そして上りのラストランはどこで？ と思いましたが、都内ではなく郊外で撮っておきたいということで、折しも菜の花が咲いているという情報もあり、ワシクリに朝早くから遠征しました。到着１時間前で菜の花ポイントには既に10名くらい集まり周辺にも沢山のカメラマンがいました。 ここはワシクリ定番より比較的空いてるようで楽々ポジョニング完了。
遠くで汽笛が鳴り、暫くすると姿を現したカシオペア、長めの汽笛をピーと響かせて菜の花の上を滑るように疾走！ さらにもう一度汽笛を鳴らして上野駅に向けてラストランです！！ 沿線のカメラマンや見物客に惜しみなく汽笛のサービスをしていたようです。
【機材： K-5IIs DA18-55mmF3.5-5.6AL WR ／ Nikon P510】 ※クリックで拡大します。
★2016.3.21 臨時寝台特急カシオペア 8010ﾚ 札幌発上野行き最終！ EF510-510牽引
↓↓ 汽笛を鳴らしながら上野駅に向けてラストラン！！ 副運転士の人でしょうか手を振ってました。 最後に花絡みの写真が撮れて良かったです。 直前まで晴れ間が出てましたが、すぐに雲が広がってしまいましたが薄日の差す中で幸いでした。
↓↓ 早めに連写しすぎてバッファ一杯で途中、最後尾も撮れなかったので動画からのキャプチャーです。 編成の真ん中あたりの車掌室から車掌さんが手を振ってました。今回はしっかり手を振って見送ることが出来ました。
↓↓ そして最後尾です。 １階の窓にファンの片手作りのプラカードが貼られてます。 チェックするとあちこちの窓にも貼られていてちょっと微笑んでしまいました。
↓↓ そして、動画です！ 汽笛が眺めに入ったのが嬉しいですね。
北斗星から始まった集中的な寝台特急の撮影が遂に終焉です。 もともと俄鉄なのでこの先はあまり撮る物もないかもしれません。精々イベント列車くらいかな～ 最後の寝台特急サンライズもあり、こちらの方が想い出深いので撮りたいですが、時間的に厳しく、また東海道線はなかなか遠いですね・・・
2016-03-21 21:47
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コメント(5)
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お天気は百点満点ではなかったけど、最後に行きたい場所で思いに近い絵が撮れたことは何よりかと存じます。早朝（始発？）からお疲れ様でした。
鉄は鉄でも乗り鉄であるワタクシ。撮りはニワカで、やっつけ感も否めませんでしたが、最後に自分の写真で追憶の素材を手元に残せたのはとても良かったと思います。カシオペアも駆け込みながら撮れて良かったです。自分の中での北海道夜行の存在の大きさを再認識しました。
もう乗りたい列車がほとんどなくなってしまいました。撮り鉄に転向する気もありません。自称筋金入り鉄ヲタの称号を返上しなければならない日が近いかもしれません。
by 鉄まんアトム (2016-03-21 23:09)
菜の花とのツーショット写真良いですね
蓮田沿線にはまだ菜の花は見当たらなくてワシクリは咲いているとこあるのですね
ファンサービスのタイフォンも収録出来て良かったですね
当方のいた日暮里でも鳴らしてくれました
by ユウぱぱ (2016-03-21 23:44)
鉄まんアトムさん
お天気だけはどうにもなりませんが、ドン雲り覚悟が薄日が差してくれたのは良かったです。
アトムさん同じような方々は多いのでしょうね、時代の流れとはいえ何か高旅情を誘う列車がどんどん消えてゆくようですね。撮りたい列車も無くなったという愚痴もTwitterとかでもときおり見かけますね。
私の方は思い立った時に俄鉄を細々とやってゆくつもりです。
ユウぱぱさん
なかなかこれだけまとまってるところはまだ少ないですね。蓮田ももう少ししないと咲いてこないでしょう。
日暮里でも鳴りましたか、ヒガジュウでも鳴らしてくれたようで、サービス満点の運転士さんですね。
by てばまる (2016-03-22 00:10)
どうも(^_^;)。自分は土曜赤羽で撮りましたが、汽笛結構サービスしてました。やはりラストだからそういうファンサービスもいいですね。
by 横タク (2016-03-22 06:47)
横タクさん
手を振ってて、ピーと鳴らしてくれるのって嬉しいですよね。 普段なら危険だよ～の汽笛ですけど、沿線のファンにあいさつ代わりに鳴らしてくれるなんて日本ならではかもしれませんね。
by てばまる (2016-03-22 13:52)