信州カシオペア紀行返却回送 [北斗星など寝台特急]
9月29日に出発して最後の信州カシオペア紀行。 往路は撮影出来ませんでしたのでせめて回送でも撮っておこうということで早起きして撮影してきました。前回と同じスジなので午前6時過ぎには上野駅に一旦入り、そこから推進回送で尾久へ戻ります。明るいうちに走行シーンを撮りたかったので鶯谷駅ホームから撮影しました。曇りで小雨と言うこともアリ余計に薄暗くあまりＳＳは稼げませんでしたが何とか撮ることが出来ました。
上野駅には30分くらい止まっているので折り返して13番線で撮影。早朝だというのにかなり沢山の同業者が来てました。更に更にココでも抑えておこうというポイントに移動しました。 西日暮里です。 通過10分前には到着、小雨が降ってるので人も少ないかと思いましたが、結構いましたね。あまり良くないけど端っこで構えて撮ることが出来ました。 EF64 37 茶釜がカシオペアを牽引するのはもうこれっきりかもしれないので最後に撮れて良かったです。
【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM】 ※クリックで拡大します。
★2016.10.1 信州カシオペア紀行 返却回送 EF64 37牽引 上野－尾久。
↓↓ 8時4分頃ゆっくりと茶釜が牽引するカシオペが通過して行きました。 東北線でなく常磐線を走っているという姿はいつもとは違う感じがしますね。なんだかんだと明るい時間に前編収まったのはこれだけでした。
↓↓ すぐに上野駅へ移動して、まずはお約束の構図でパチリ。 何度も塗り直して微妙な盛り上がりがあるようでライトの照り方がちょっと変ですね。
↓↓ 銀色のカシオペアと茶釜がミスマッチ？
↓↓ これまたお約束の真正面から。
↓↓ 13番線に茶釜がカシオペアを牽引して入ることはもうないのでしょうね。 出来たらもう一度くらいクルーズで信州を走って欲しいですね。カシオペアが居なくなるとあとは四季島が13番線の顔になるのでしょうね。
↓↓ そしてそして、最初からの予定でした西日暮里へ移動です！ 生憎の小雨模様ですがなんとか撮れました。
↓↓ ゆっくりと推進回送で尾久へ向かいます・・・
早朝から慌ただしく3箇所移動して撮影することが出来ましたが、眠かったです。
そして、このあともうひとつの鉄ネタである、上越線のＳＬ重連の撮影に向かいたかったのですが、何と電池切れ間近！ 入れたと思った予備電池も持って無くて仕方なく一旦帰宅しました(^-^;) まあＳＬは午後なので余裕ですが・・・
